Les nouvelles technologies au service des ground handlers aéroportuaires pour l’optimisation des opérations au sol

1 mars 2024

Pour les aéroports, la ponctualité et l’efficacité sont des impératifs, les handlers aéroportuaires jouent un rôle crucial dans le bon déroulement des opérations au sol. Avec l’avènement des nouvelles technologies, un changement radical s’opère dans la manière dont ces professionnels gèrent les flottes de bus, les pistes d’atterrissage et de décollage, mettant en avant l’importance des logiciels de gestion des flottes et de séquençage tels que des A-CDM.
Les objectifs auxquels les aéroports doivent se conformer vont dans ce sens, puisqu’en 2024, une optimisation technologique est de mise, ainsi qu’une meilleure gestion des retards et de l’expérience passagers.
Mais quelle est la valeur ajoutée des nouvelles technologies pour les ground handlers ?

 

Optimisation des flottes de bus :

La gestion des flottes de bus sur les aéroports est souvent un défi logistique complexe. Les handlers aéroportuaires tirent désormais parti de logiciels spécialisés qui offrent une vue d’ensemble complète de l’emplacement, de l’état et de l’utilisation des véhicules. Ces outils permettent une gestion en temps réel des déplacements des bus, réduisant ainsi les temps d’attente pour les passagers et optimisant les itinéraires pour une circulation plus fluide sur le tarmac.
Grâce à des applications, les chauffeurs de bus peuvent à présent être avertis des retards sur les vols, remplir des données en direct sur l’avancement de leurs missions.

 

Gestion dynamique des pistes

 

La gestion des pistes d’atterrissage et de décollage est une opération délicate nécessitant une synchronisation parfaite pour éviter les retards et optimiser l’utilisation des infrastructures. Les logiciels de séquençage jouent un rôle crucial en permettant une gestion dynamique des mouvements d’aéronefs.

Ces systèmes utilisent des algorithmes sophistiqués qui prennent en compte divers facteurs tels que la météo, les priorités opérationnelles et les plannings des compagnies aériennes pour assurer un flux continu du trafic aérien.
Avec AirportKeeper, renseignez les cycles de séquençage de vos pistes d’atterrissage afin d’être réactifs en cas de changement de sens du vent, pour pouvoir répartir à nouveaux vos arrivées et décollages, tout en prenant en compte le temps de fermeture de la piste concernée.

 

Avantages des logiciels de gestion intégrée :

L’intégration de logiciels de gestion des flottes de bus et de séquençage des pistes d’atterrissage et de décollage offre des avantages significatifs. Ces systèmes permettent une communication en temps réel entre les différentes parties prenantes, du personnel des pistes aux contrôleurs aériens, favorisant ainsi une coordination optimale. Une gestion intégrée contribue également à anticiper et résoudre rapidement les problèmes opérationnels des aéroports régionaux, réduisant ainsi les retards et améliorant l’expérience globale des passagers.
De plus, ces logiciels intégrant les données existantes des sources utilisées par les aéroports ( AODB, METAR, Eurocontrol) et permettant d’en implémenter de nouvelles, cela rend les données plus pertinentes et précises pour l’optimisation des opérations aéroportuaires, tout en rendant le travail entre les parties prenantes plus collaboratives.

 

Efficacité opérationnelle et rentabilité des aéroports :

L’efficacité opérationnelle est au cœur des préoccupations des handlers aéroportuaires, et les logiciels de gestion des flottes et de séquençage permettent une utilisation optimale des ressources. Des itinéraires de bus plus courts signifient moins de consommation de carburant, tandis que la gestion intelligente des pistes réduit les temps d’attente des avions, permettant ainsi une utilisation plus efficace des infrastructures aéroportuaires et contribuant à la rentabilité globale de l’aéroport.

Gestion de la capacité : comment un logiciel a-cdm aide les aéroports régionaux à maximiser leur utilisation des infrastructures

L’un des avantages les plus notables de l’A-CDM est sa capacité à réduire les temps d’attente sur le tarmac et aux portes d’embarquement. En permettant une meilleure prévision et gestion des slots de décollage et d’atterrissage, les aéroports peuvent minimiser les retards. Pour le passager, cela se traduit par moins de temps passé à attendre à bord de l’avion ou dans la salle d’embarquement, contribuant ainsi à une expérience de voyage plus agréable et moins stressante.

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Améliorer l’expérience passager d’un aéroport avec un A-CDM ?

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